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Reliable Robotics lève 115 M$ et dépasse 1 Md$ de valorisation

TL;DR

  • Reliable Robotics ajoute 115 M$ à sa série D (90 M$ equity menés par Nimble Partners, 25 M$ dette SVB), portant le round à 275 M$ et la valo au-dessus de 1 Md$.
  • La société de Mountain View, co-fondée par Robert Rose (ex-directeur du logiciel de vol chez SpaceX) et Juerg Frefel, a désormais levé plus de 380 M$ en equity.
  • Rose vise 18 à 24 mois pour la certification FAA du pilote automatique continu, trois ans pour retirer le pilote, et le radar solid-state anti-collision d'ici fin 2027.

Reliable Robotics ajoute 115 M$ à sa série D, dont 90 M$ en equity menés par Nimble Partners et 25 M$ de dette apportés par Silicon Valley Bank, rapporte TechCrunch. L'opération porte le round à 275 M$ et la valorisation au-dessus de 1 Md$.

L'extension s'ajoute à une série D de 160 M$ annoncée en avril. La société, basée à Mountain View, a désormais levé plus de 380 M$ en equity au total, avec Gideon Capital, RockCreek, Geek Ventures, Gold Hill Capital et Sparkwave Capital au tour.

Reliable développe un système de pilotage continu qui automatise le roulage, le décollage, la croisière et l'atterrissage d'un avion. Son co-fondateur et PDG Robert Rose est un ancien directeur du logiciel de vol chez SpaceX, passé auparavant par Tesla et Google. Son co-fondateur Juerg Frefel a été ingénieur chez SpaceX près d'une décennie.

«We continue to make steady progress and deliver evidence to the FAA and every day, we inch closer and closer», déclare Rose. Il attend la certification FAA du pilote automatique continu sous 18 à 24 mois, le retrait du pilote humain au profit d'un opérateur au sol dans au moins trois ans, et la certification du radar solid-state anti-collision d'ici fin 2027.

La filiale Reliable Airlines exploite déjà six Cessna Caravan en fret depuis Albuquerque, six jours par semaine. «This is of great interest to operators these days, given the collisions that we've had recently in commercial aviation», ajoute Rose.